Yaadim.info
Informasi Mobil Terkini

Porschecayman 7 290px

Porschecayman 7 290px

Porsche Cayman (2006) Tinjauan |

Tidak semua orang mampu membayar £ 43.930 untuk Cayman S. Jadi, inilah ‘S’ bit dan Cayman dikurangi minus berguna £ 7710. Ada pengorbanan yang harus dibuat. Model dasar baru turun 50bhp dan 50lb ft torsi atas ‘S’, kehilangan enam-speed gearbox, merek lakukan dengan kabin dasar dan gudang 40kg. Anggap saja sebagai rendah kalori, Diet Cayman Lite.

The Cayman meminjam 2.7-liter, enam silinder, mesin berpendingin air petinju yang sama dari Boxster. Sebagai menunjukkan Porsche keluar, Cayman lebih kuat daripada Boxster - dan mereka tidak berbohong, bahkan jika itu sebuah 5bhp sedikit sinis dan ft 2 lb torsi. Yang diterjemahkan ke 245bhp dan 201lb ft torsi dan waktu cut 0-62mph oleh 0.1secs dan kecepatan tertinggi dinaikkan menjadi 160mph (up 1mph). Ini terkait dengan pilihan lima-speed manual gearbox (sebagai standar) atau enam-speed manual opsional. Seperti yang pernah kotak tiptronic lima kecepatan yang ditawarkan tapi sebaiknya dihindari. Redaman ini telah direvisi bersama dengan anti-roll bar dan tinggi profil 235/55 R17 karet bantuan untuk membuat basis Cayman mobil sedikit lebih memaafkan daripada S.

Pedih baik. Mesin perlu bekerja tapi pengiriman daya halus dan linier dengan pukulan yang layak menjelang akhir atas. Kombinasikan ini dengan nuansa yang luar biasa melalui roda tipis berbingkai dan tubuh hiper-kaku dan Cayman muncul memang sangat istimewa. Kontrol tubuh dan naik yang sedikit lebih baik di mata air baja standar dikombinasikan dengan karet lebih lentur 17-inch. Pilihlah Porsche Active Suspension Manajemen (PASM) dan yang lebih besar, roda 19-inci dan naik menjadi gugup. Standar lima kecepatan gearbox sangat baik bahwa Anda hanya kadang-kadang merasa perlu untuk rasio lebih dekat dari opsional enam speeder.

Ya silahkan. Selain ruang bagasi di bawah hidung (150 liter) Anda mendapatkan ruang bagasi hatchback lain di belakang memberikan lain 260 liter untuk tas Anda. Berbeda dengan Boxster Anda benar-benar dapat mendengar penumpang Anda pada kecepatan jalan tol, dan itu nyaman dan baik dibangun meskipun beberapa murah mencari trim.

The Cayman biaya £ 3580 lebih dari Boxster menggunakan sangat hampir mesin yang sama dan cangkang lebih murah-ke-hasil. account Porsche untuk premium dengan menunjukkan redaman yang berbeda dan kinerja (sedikit) lebih tajam. Kami tidak yakin.

Sangat sangat baik. Tapi terlalu mahal oleh £ 4000. Pilihan extortionate juga. Seperti yang Porsche Turbo roda 19-inch? Itu akan menjadi £ 2200. Tapi Anda masih menemukan diri Anda melakukan penjumlahan. Meskipun harga optimistis tidak sedikit untuk penyok daya tarik apa yang salah satu yang paling memuaskan dan menghibur mobil Anda dapat membeli. Pilihan saya? Saya akan meregangkan sedikit lebih jauh, bypass daftar pilihan dan pergi untuk rawa standar Cayman S. Ini memiliki tepi yang, bahwa banding baku bahwa mobil standar entah bagaimana kurang meskipun sopan santun yang lebih baik dan naik lebih beradab. Lebih lembut Cayman lebih mudah untuk hidup dengan tetapi S masih memiliki itu.

Bauer Media Group terdiri dari: Bauer Konsumen Media Ltd, Perusahaan nomor: 01176085, Bauer Radio Ltd, Perusahaan Nomor: 1394141 Terdaftar Office: Media Rumah, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough, PE2 6EA H Bauer Publishing, Perusahaan Nomor: LP003328 Terdaftar Office: Akademik Rumah, 24-28 Oval Road, London, NW1 7DT. Semua terdaftar di Inggris dan Wales. PPN tidak ada 918 5617 01 Bauer Konsumen Media Ltd berwenang dan diatur oleh FCA (Ref No 710.067)

Porschecayman 5 560px
Porschecayman 6 560px
Porschecayman 2 560px
Porschecaymans 1 560px
1
Bmwz4mcoupe 1 560px
1
Porschecayman 3 560px
1
Porschecayman 4 560px
1
Auditt 1 560px
1
1